对于新能源车，比充电桩更要命的问题是它！
政府为能源危机的到来未雨绸缪、企业抓住风口疯狂圈地、消费者享受补贴并避免限牌，在这些内外因素的加持下，新能源车颠覆取代传统燃油车看上去似乎只是时间问题。不过这场自上而下的能源变革中，并非全是“利好”，也同时暴露出来了不少问题。
机会与困难并存
新能源车之所以能快速的被市场接受，离不开那只“看不见的手”。
自新能源汽车兴起之初，政府层面就开始实施高额的补贴，按照去年标准的统计，纯电动汽车平均可享受4—5万的国家补贴，这还不算省、市、县层面的。毫无疑问，巨额的补贴力度成为了消费者趋向于新能源车的一大动力。
另一方面，数据显示新能源车的销量主要集中在北上广等一线发达城市，而促使该现象的原因同样是政府导向。在北上广深等发达城市，普遍存在着普通汽车无法摇到号以及单双号限行的限制，这无疑给购车人群设置了门槛。
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